长红配资推动油电同智出行产业链加速“长板对接”

　　人民网北京4月26日电（记者孙阳、焦磊）随着一汽奥迪与华为乾崑联袂打造的5款全新车型亮相上海车展，一汽奥迪正式成为首个搭载华为组合辅助驾驶系统的国际豪华品牌。双方表示长红配资，将在智能驾驶、智能座舱等领域开展深度协同，开启“油电同智”的高端出行时代。业内分析认为，这是“德国工艺+中国技术”模式的优势互补，也为解决驾驶系统成本问题提供了新思路。

　　2025上海车展期间，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志与一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚共同接受记者采访，双方表示，将华为的智能化能力与奥迪的造车基因有机融合，以各自品牌“长板”对接，有助于为消费者提供更好的品质与服务。

　　“奥迪作为国际豪华品牌，深刻感知中国市场用户的需求。因此，我们在巩固自身硬实力的同时长红配资，也要与中国头部企业形成合作。我认为，华为本身的产品技术实力可以更好地推动双方共同发展。”李凤刚表示。

　　据了解，一汽奥迪携多款新产品亮相2025上海车展。其中，作为一汽奥迪首款搭载华为乾崑技术的豪华燃油车型，A5L采用奥迪最新的E³ 1.2电子电气架构、新一代智能座舱，致力于为用户提供个性化智能体验。

　　在靳玉志看来，豪华品牌的“长板”在于车辆本身的机械性、操控性，以及对工艺质量的追求。而面向未来汽车产业发展，不论是油车还是电车，都需要更好的智能化能力。因此，华为与一汽奥迪将各自的“长板”拿出来，共同为用户打造面向未来的豪华汽车。

　　当前，外资汽车企业正加速合资发展步伐，持续深耕中国市场，加速本土化演进。李凤刚介绍，对于一汽奥迪来说，一个目标就是要打造最懂中国用户的豪华品牌。例如长红配资，在品牌建设和沟通上，更加贴近中国市场和年轻用户的需求，更加注重社交媒体和线上营销，从而把客户体验做得更好。从产品上，也在不断地与中国用户沟通，把客户的需求及时反馈到欧洲本部和研发团队。

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